اس بات کا فیصلہ کیسے کریں کہ آیا سکرو ریفریجریشن یونٹ عام طور پر کام کر رہا ہے؟

جب سکرو ریفریجریشن یونٹ شروع ہوتا ہے، تو سب سے پہلے یہ جاننا ہوتا ہے کہ آیا ریفریجریشن سسٹم عام طور پر کام کر رہا ہے۔ مندرجہ ذیل مواد اور عام آپریشن کے علامات کا ایک مختصر تعارف ہے، اور مندرجہ ذیل صرف حوالہ کے لئے ہے:

کنڈینسر کا ٹھنڈا پانی کافی ہونا چاہیے، پانی کا دباؤ 0.12MPa سے زیادہ ہونا چاہیے، اور پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

سکرو ریفریجریشن یونٹس کے لیے، آئل پمپ پریشر گیج کی ریڈنگ ایگزاسٹ پریشر سے 0.15~0.3MPa زیادہ ہونی چاہیے۔

کسی بھی حالت میں، فلورین ریفریجریشن یونٹ کے لیے تیل کا درجہ حرارت 70°C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے اور امونیا ریفریجریٹرز کے لیے 65°C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور کم از کم درجہ حرارت 30°C سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ عام آپریٹنگ حالات میں، چکنا کرنے والے تیل کو جھاگ نہیں ہونا چاہئے (سوائے فلورین ریفریجریشن یونٹ کے)۔

ریفریجریشن یونٹ خارج ہونے والا درجہ حرارت۔ امونیا اور R22 135 ° C سے زیادہ نہیں ہیں، اور اگر ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت مزید بڑھتا ہے، تو یہ ریفریجریشن آئل (160 ° C) کے فلیش پوائنٹ کے مقابلے میں بہت چھوٹا ہو گا، جو آلات کے لیے اچھا نہیں ہے۔ لہذا، استعمال کے نقطہ نظر سے، راستہ کا درجہ حرارت بہت زیادہ نہیں ہونا چاہئے، اور اگر یہ بہت زیادہ ہے، تو اس کی وجہ جاننے کے لئے اسے روک دیا جانا چاہئے.

کنڈینسنگ پریشر کی سطح۔ یہ بنیادی طور پر پانی کے منبع، کنڈینسر کی ساخت اور استعمال شدہ ریفریجرینٹ کے مطابق طے کیا جاتا ہے۔ ذخائر کی مائع سطح مائع سطح کے اشارے کے ایک تہائی سے کم نہیں ہوگی، اور کرینک کیس کے تیل کی سطح اشارے کی کھڑکی کی افقی وسطی لائن سے کم نہیں ہوگی۔

فلورین آئل الگ کرنے والے کا خودکار آئل ریٹرن پائپ نارمل ہوتا ہے جب یہ سرد اور گرم ہوتا ہے، اور سرد اور گرم سائیکل تقریباً 1 گھنٹہ ہوتا ہے۔ مائع پائپ لائن کے فلٹر سے پہلے اور بعد میں درجہ حرارت میں کوئی واضح فرق نہیں ہونا چاہیے۔ کوئی فراسٹنگ نہیں ہونا چاہئے، ورنہ یہ بلاک ہو جائے گا. فلورین ریفریجریٹر فلیٹ سائیڈ پر ٹھنڈا اور خشک طرف گرم ہونا چاہیے۔ فلورین سسٹم کے جوڑوں سے تیل نہیں نکلنا چاہیے، جس کا مطلب ہے فلورین کا اخراج۔

آپریشن کے دوران افقی کنڈینسر کو چھوتے وقت، اوپری حصہ گرم اور نچلا حصہ ٹھنڈا ہونا چاہیے۔ سرد اور گرم کا سنگم ریفریجرینٹ مائع کی سطح ہے۔ تیل الگ کرنے والا اوپری حصے میں بھی گرم ہے، اور نچلا حصہ زیادہ گرم نہیں ہے۔ ریفریجریٹر کے سیفٹی والو یا بائی پاس والو کو کم پریشر والے سرے پر ٹھنڈا محسوس ہونا چاہیے، اگر یہ ٹھنڈا نہیں ہے تو اس کا مطلب ہے ہائی اور کم پریشر ہوا کا رساو۔
آپریشن کے دوران، بھاپ کا دباؤ سکشن پریشر کی طرح ہونا چاہیے، اور ہائی پریشر کے آخر میں ایگزاسٹ پریشر کو کنڈینسنگ پریشر اور مائع ریسیور کے دباؤ کی طرح ہونا چاہیے۔ اگر نہیں، تو یہ غیر معمولی ہے۔

پانی کے بہاؤ کی ایک مخصوص شرح کے تحت، ٹھنڈے پانی کے داخل اور آؤٹ لیٹ کے درمیان درجہ حرارت کا فرق ہونا چاہیے۔ اگر درجہ حرارت میں کوئی فرق نہیں ہے یا درجہ حرارت میں بہت معمولی فرق ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ ہیٹ ایکسچینج کے سامان کی حرارت کی منتقلی کی سطح گندی ہے اور اسے صفائی کے لیے بند کرنے کی ضرورت ہے۔
ریفریجریٹر کو خود ہی سیل کر دینا چاہیے اور ریفریجرینٹ اور چکنا کرنے والا تیل نہیں نکلنا چاہیے۔ شافٹ سیل کے لیے، جب معیاری کولنگ کی گنجائش 12.6×1000 kJ/h ہے، شافٹ سیل کو تھوڑی مقدار میں تیل کے رساو کی اجازت ہے، اور معیاری ٹھنڈک کی گنجائش> 12.6×1000 kJ/h والے ریفریجریٹر کو تیل کے رساو کے 10 قطروں سے زیادہ نہیں ہونے کی اجازت نہیں ہے، فی گھنٹہ فی گھنٹہ فی گھنٹہ تیل کے اخراج کے لیے شافٹ سیل کو لازمی طور پر تیل کا رساو ہونا چاہیے۔ تیل ٹپکنا نہیں ہے.

ریفریجریٹر کے شافٹ سیل اور بیئرنگ کا درجہ حرارت 70 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

توسیعی والو پر ٹھنڈ یا اوس یکساں ہے، لیکن موٹی ٹھنڈ inlet پر ظاہر نہیں ہونی چاہیے۔