1. اگر کمپریسر جل گیا ہے یا میکانکی طور پر ناکام ہو گیا ہے یا پہنا ہوا ہے تو، ریفریجرنٹ سسٹم لامحالہ آلودہ ہو جائے گا۔ صورت حال کچھ یوں ہے:
1. بقایا ریفریجریشن آئل پائپ میں کاربنائز، تیزابی اور گندا ہو گیا ہے۔
2. کمپریسر کو ہٹانے کے بعد، اصل سسٹم کا پائپ ہوا کے ساتھ رگڑ جائے گا، جس سے گاڑھا ہو جائے گا، بقایا پانی میں اضافہ ہو گا، اور تانبے کے پائپ اور پرزوں کے ساتھ ایک گندی فلم بن جائے گی، جس سے کمپریسر کی اگلی تبدیلی کے بعد آپریٹنگ فنکشن متاثر ہو گا۔
3. پہنا ہوا تانبا، سٹیل، اور ملاوٹ کا گندگی کا پاؤڈر جزوی طور پر پائپ لائن میں بہہ گیا ہو اور کچھ باریک ٹیوب چینلز کو بلاک کر دیا ہو۔
4. اصل ڈرائر نے تیزی سے پانی کی ایک بڑی مقدار جذب کر لی ہے۔
2. سسٹم کا علاج کیے بغیر کمپریسر کو تبدیل کرنے کے نتائج درج ذیل ہیں:
1. سسٹم کو مکمل طور پر خالی کرنا ناممکن ہے، اور ویکیوم پمپ بھی آسانی سے خراب ہو جاتا ہے۔
2. نئے ریفریجرینٹ کو شامل کرنے کے بعد، ریفریجرینٹ صرف نظام کے حصوں کو صاف کرنے کا کردار ادا کرتا ہے، اور پورے نظام کی آلودگی اب بھی موجود ہے۔
3. نیا کمپریسر اور ریفریجریشن آئل، ریفریجرنٹ 0.5-1 گھنٹے کے اندر آلودہ ہو جائے گا، اور دوسری آلودگی اس طرح شروع ہو جائے گی:
3-1 ریفریجریشن تیل کے ناپاک ہونے کے بعد، یہ اصلی چکنا کرنے والی خصوصیات کو تباہ کرنا شروع کر دے گا۔
3-2 دھاتی آلودہ پاؤڈر کمپریسر میں داخل ہوتا ہے اور موٹر اور شارٹ سرکٹ کی موصلیت کی فلم میں گھس سکتا ہے اور پھر جل سکتا ہے۔
3-3 دھاتی آلودہ پاؤڈر تیل میں ڈوب جاتا ہے، جس کی وجہ سے شافٹ اور آستین یا دوسرے چلنے والے حصوں کے درمیان رگڑ بڑھ جاتی ہے، اور مشین پھنس جائے گی۔
3-4 ریفریجرینٹ، تیل اور اصل آلودگیوں اور تیزابی مادوں کو ملانے کے بعد، مزید تیزابی مادے اور پانی پیدا ہوگا۔
3-5 کاپر چڑھانے کا رجحان شروع ہوتا ہے، مکینیکل خلا کم ہوتا ہے، اور رگڑ بڑھ جاتی ہے اور پھنس جاتی ہے۔
4. اگر اصل ڈرائر کو تبدیل نہیں کیا جاتا ہے تو، اصل نمی اور تیزابی مادہ خارج ہو جائیں گے۔
5. تیزابی مادے موٹر انامیلڈ تار کی سطح کی موصلیت کی فلم کو آہستہ آہستہ خراب کر دیں گے۔
6. خود ریفریجرینٹ کا ٹھنڈک اثر کم ہو جاتا ہے۔
3. جلے ہوئے یا ناقص کمپریسر کے ساتھ میزبان ریفریجرینٹ سسٹم سے کیسے نمٹا جائے یہ ایک نیا ہوسٹ تیار کرنے سے زیادہ سنگین اور تکنیکی طور پر مطالبہ کرنے والا مسئلہ ہے۔ تاہم، اکثر تکنیکی عملے کی طرف سے اسے مکمل طور پر نظر انداز کر دیا جاتا ہے، جو یہ بھی سوچتے ہیں کہ اگر یہ ٹوٹ گیا ہے، تو وہ اسے صرف ایک نئے سے بدل سکتے ہیں! یہ کمپریسر کے ناقص معیار یا دوسروں کے غلط استعمال پر تنازعات کا باعث بنتا ہے۔
1. اگر کمپریسر خراب ہو گیا ہے، تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے، اور یہ فوری ہے۔ تاہم، مواد اور آلات کی تیاری کے لیے کارروائی کرنے سے پہلے، درج ذیل نکات پر عمل کرنا ضروری ہے:
1-1 چاہے کنٹیکٹر، اوور لوڈر، یا کمپیوٹر، اور کنٹرول باکس میں درجہ حرارت کنٹرول میں کوالٹی کے مسائل ہیں، ان کو ایک ایک کرکے چیک کیا جانا چاہیے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جا سکے کہ کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
1-2 چاہے مختلف سیٹ ویلیوز بدل گئی ہوں، تجزیہ کریں کہ سیٹ ویلیوز کی تبدیلی یا غلط ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے کمپریسر جلتا ہے۔
1-3 ریفریجرینٹ پائپ لائن پر غیر معمولی حالات کو چیک کریں اور انہیں درست کریں۔
1-4 اس بات کا تعین کریں کہ آیا کمپریسر جل گیا ہے یا پھنس گیا ہے، یا آدھا جل گیا ہے:
1-4-1 موصلیت کی پیمائش کے لیے ایک اوہمیٹر اور کوائل کی مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔
1-4-2 فیصلے کے حوالے کے طور پر صورتحال کی وجہ اور اثر کو سمجھنے کے لیے صارف کے متعلقہ اہلکاروں سے بات کریں۔
1-5 ریفریجرینٹ کو مائع پائپ سے لیک کرنے کی کوشش کریں، ریفریجرینٹ خارج ہونے والے مادہ کی باقیات کا مشاہدہ کریں، اسے سونگھیں، اور اس کے رنگ کا مشاہدہ کریں۔ (جلنے کے بعد، یہ بدبودار اور کھٹا ہوتا ہے، کبھی کبھی تیز اور مسالہ دار ہوتا ہے)
1-6 کمپریسر کو ہٹانے کے بعد، تھوڑا سا ریفریجرنٹ تیل ڈالیں اور صورتحال کا اندازہ لگانے کے لیے اس کے رنگ کا مشاہدہ کریں۔ مرکزی یونٹ سے نکلنے سے پہلے، ہائی اور کم پریشر والے پائپوں کو ٹیپ سے لپیٹیں یا والو کو بند کر دیں۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-20-2025