جب پسٹن کمپریسر چل رہا ہو تو کیا ہوگا؟

کولڈ روم کا پسٹن ریفریجریشن کمپریسر سلنڈر میں گیس کو کمپریس کرنے کے لیے پسٹن کی باہمی حرکت پر انحصار کرتا ہے۔ عام طور پر، پرائم موور کی روٹری موشن کو کرینک-لنک میکانزم کے ذریعے پسٹن کی باہمی حرکت میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ کرینک شافٹ ہر انقلاب کے ذریعہ کیے جانے والے کام کو سکشن کے عمل اور کمپریشن اور ایگزاسٹ کے عمل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
پسٹن ریفریجریشن کمپریسرز کے روزانہ استعمال میں، 12 عام فالٹس اور ان کے ازالے کے طریقے درج ذیل ہیں:

1) کمپریسر بہت زیادہ تیل استعمال کرتا ہے۔

وجہ: بیئرنگ، آئل رِنگ، سلنڈر اور پسٹن کے درمیان فاصلہ بہت زیادہ ہے، جس سے ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔

علاج: متعلقہ دیکھ بھال کریں یا حصوں کو تبدیل کریں۔

 

2) بیئرنگ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔

وجوہات: گندا تیل، مسدود تیل کا راستہ؛ تیل کی ناکافی فراہمی؛ بہت کم کلیئرنس؛ بیئرنگ کا سنکی لباس یا بیئرنگ بش کا کھردرا ہونا۔

خاتمہ: تیل کے سرکٹ کو صاف کریں، چکنا کرنے والا تیل تبدیل کریں۔ کافی تیل فراہم کریں؛ کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں؛ بیئرنگ بش کو ٹھیک کریں۔

 

3) توانائی کے ضابطے کا طریقہ کار ناکام ہو جاتا ہے۔

وجہ: تیل کا دباؤ کافی نہیں ہے۔ تیل ریفریجریٹ مائع پر مشتمل ہے؛ ریگولیٹنگ میکانزم کا آئل آؤٹ لیٹ والو گندا اور مسدود ہے۔

خاتمہ: تیل کے کم دباؤ کی وجہ معلوم کریں اور تیل کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں۔ کرینک کیس میں تیل کو زیادہ دیر تک گرم کریں؛ آئل سرکٹ کو غیر مسدود کرنے کے لیے آئل سرکٹ اور آئل والو کو صاف کریں۔

 

4) راستہ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔

وجوہات: بڑا بوجھ؛ بہت زیادہ کلیئرنس حجم؛ خراب ایگزاسٹ والو اور گسکیٹ؛ بڑی سکشن سپر ہیٹ؛ ناقص سلنڈر کولنگ۔

خاتمہ: بوجھ کو کم کرنا؛ سلنڈر گسکیٹ کے ساتھ کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں؛ معائنے کے بعد تھریشولڈ پلیٹ یا گسکیٹ کو تبدیل کریں۔ مائع کی مقدار میں اضافہ؛ ٹھنڈے پانی کی مقدار میں اضافہ کریں.

 

5) راستہ کا درجہ حرارت بہت کم ہے۔

وجوہات: کمپریسر مائع چوستا ہے۔ توسیعی والو بہت زیادہ مائع فراہم کرتا ہے۔ کولنگ لوڈ ناکافی ہے؛ بخارات کا ٹھنڈ بہت موٹا ہے۔

خاتمہ: سکشن والو کے کھلنے کو کم کریں۔ 5 اور 10 کے درمیان واپسی ہوا کو سپر ہیٹ کرنے کے لیے مائع کی فراہمی کو ایڈجسٹ کریں۔ بوجھ کو ایڈجسٹ کریں؛ ٹھنڈ کو باقاعدگی سے جھاڑو یا فلش کریں۔

6) ایگزاسٹ پریشر بہت زیادہ ہے۔

وجہ: بنیادی مسئلہ کمڈینسر کا ہے، جیسے کہ نظام میں نان کنڈینس ایبل گیس؛ پانی کا والو δ کھلا ہوا ہے یا کھلنا بڑا نہیں ہے، پانی کا دباؤ اتنا کم ہے کہ پانی ناکافی ہو یا پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو۔ ایئر کولڈ کنڈینسر پنکھا δ کھلا ہے یا ہوا کا حجم ناکافی ہے۔ بہت زیادہ ریفریجرینٹ چارج (جب کوئی مائع رسیور نہیں ہے)؛ کنڈینسر میں بہت زیادہ گندگی؛ کمپریسر ایگزاسٹ والو δ زیادہ سے زیادہ کھولا جاتا ہے} ایگزاسٹ پائپ ہموار نہیں ہے۔

خاتمہ: ہائی پریشر ایگزاسٹ اینڈ پر ڈیفلیٹ؛ پانی کے دباؤ کو بڑھانے کے لیے پانی کا والو کھولیں۔ ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے کے لیے پنکھا آن کریں؛ اضافی ریفریجریٹر کو ہٹا دیں؛ کنڈینسر صاف کریں اور پانی کے معیار پر توجہ دیں۔ ایگزاسٹ والو کھولیں؛ راستہ پائپ صاف کریں.

 

7) ایگزاسٹ پریشر بہت کم ہے۔

وجوہات: ناکافی ریفریجرینٹ یا رساو؛ ایگزاسٹ والو سے ہوا کا اخراج؛ ضرورت سے زیادہ ٹھنڈک پانی کا حجم، کم پانی کا درجہ حرارت، اور توانائی کا غلط ضابطہ۔

خاتمہ: رساو کا پتہ لگانا اور لیک کا خاتمہ، ریفریجرینٹ کو بھرنا؛ والو کے ٹکڑوں کی مرمت یا تبدیلی؛ ٹھنڈے پانی کی کمی؛ توانائی کو کنٹرول کرنے والے آلات کی مرمت

 

8) گیلے کمپریشن (مائع ہتھوڑا)

وجوہات: بخارات کے مائع کی سطح بہت زیادہ ہے۔ بوجھ بہت بڑا ہے؛ سکشن والو بہت تیزی سے کھلتا ہے۔

خاتمہ: مائع سپلائی والو کو ایڈجسٹ کریں۔ بوجھ کو ایڈجسٹ کریں (انرجی ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس کو ایڈجسٹ کریں)؛ سکشن والو کو آہستہ سے کھولنا چاہیے، اور اگر مائع ہتھوڑا ہو تو اسے بند کر دینا چاہیے۔

 

9) تیل کا دباؤ بہت زیادہ ہے۔

وجہ: تیل کے دباؤ کی غلط ایڈجسٹمنٹ؛ غریب تیل پائپ؛ غلط تیل دباؤ گیج.

علاج: آئل پریشر والو کو ایڈجسٹ کریں (بہار کو آرام کریں)؛ تیل کے پائپ کو چیک کریں اور صاف کریں؛ پریشر گیج کو تبدیل کریں۔

 

10) تیل کا دباؤ بہت کم ہے۔

وجوہات: تیل کی ناکافی مقدار؛ غلط ایڈجسٹمنٹ؛ بھرا ہوا تیل کا فلٹر یا بھرا ہوا تیل پہنا ہوا تیل پمپ؛ (evaporator) ویکیوم آپریشن۔

علاج: تیل شامل کریں؛ تیل کے دباؤ کو کنٹرول کرنے والے والو کو ایڈجسٹ کریں} ہٹائیں اور صاف کریں، رکاوٹ کو دور کریں۔ تیل پمپ کی مرمت؛ کرینک کیس کے دباؤ کو ماحول کے دباؤ سے زیادہ بنانے کے لیے آپریشن کو ایڈجسٹ کریں۔

 

11) تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔

وجوہات: راستہ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے؛ تیل کی ٹھنڈک اچھی نہیں ہے؛ اسمبلی کلیئرنس بہت چھوٹا ہے.

خاتمہ: ہائی ایگزاسٹ پریشر کی وجہ کو حل کریں۔ ٹھنڈے پانی کی مقدار میں اضافہ؛ کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں.

 

12) موٹر زیادہ گرم ہونا

وجوہات: کم وولٹیج، بڑے کرنٹ کے نتیجے میں؛ ناقص چکنا؛ اوورلوڈ آپریشن؛ نظام میں غیر کنڈینس ایبل گیس؛ الیکٹرک وائنڈنگ کی موصلیت کو نقصان۔

خاتمہ: کم وولٹیج کی وجہ معلوم کریں اور اسے ختم کریں۔ چکنا کرنے کے نظام کو چیک کریں اور اسے حل کریں؛ لوڈ آپریشن کو کم کریں؛ غیر کنڈینس ایبل گیس خارج کرنا؛ موٹر کو چیک کریں یا تبدیل کریں۔