کولڈ اسٹوریج کمپریسر کے کم سکشن پریشر کی وجوہات

کمپریسر کولڈ اسٹوریج آلات کے کم سکشن پریشر کی وجوہات

1. ریفریجریشن سسٹم کا مائع سپلائی پائپ، ایکسپینشن والو یا فلٹر گندگی سے مسدود ہے، یا کھلنا بہت چھوٹا ہے، فلوٹ والو فیل ہو جاتا ہے، سسٹم امونیا مائع کی گردش چھوٹا ہے، انٹرمیڈیٹ کولر مائع سپلائی کی اونچائی کا فرق ناکافی ہے یا پائپ کا قطر بہت چھوٹا ہے، جس کی وجہ سے دباؤ کم ہو جائے گا۔

2. ریفریجریشن سسٹم میں ناکافی ریفریجرینٹ بھرنا یا مائع کی فراہمی، تھروٹل والو کی غلط ایڈجسٹمنٹ کمپریشن مولڈنگ مشین کے کم سکشن پریشر کا سبب بنے گی۔

3. اگر بخارات کی پائپ لائن بہت لمبی ہے یا سکشن مین پائپ کا ڈیزائن متوازی طور پر متعدد کمپریسرز کے لیے غلط ہے، تو کمپریسر سکشن پریشر کم ہوگا۔

4. فریون سسٹم کے تیل کا مواد جو تیل کو تحلیل کرنے میں آسان ہے بہت زیادہ ہے، جو سکشن پریشر کو کم کرتا ہے۔

5. گودام میں بخارات کو گاڑھا ٹھنڈا کیا گیا ہے یا اندرونی دیوار تیل والی ہے، جو تھرمل مزاحمت کو بڑھاتی ہے اور سکشن پریشر کو کم کرتی ہے۔

2. ریفریجریشن سسٹم میں بہت کم سکشن پریشر کے خطرات اور مخصوص وجوہات

1. خطرات: ریفریجریشن سسٹم میں بہت کم سکشن پریشر کی وجہ سے ہونے والے خطرات بنیادی طور پر وہی ہوتے ہیں جو بہت زیادہ ایگزاسٹ پریشر کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

2. ریفریجریشن سسٹم میں بہت کم سکشن پریشر کی بنیادی وجوہات درج ذیل ہیں:
a گودام میں ایئر کولر پر ٹھنڈ بہت موٹی ہے؛

ب ایئر کولر کی موٹر یا پنکھے کے بلیڈ خراب ہو گئے ہیں۔

c سسٹم میں ریفریجرینٹ لیک ہے؛

ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کے دباؤ کی عام قدر کیا ہے؟

1. نارمل ہائی پریشر 1.3-1.7MPa ہونا چاہیے (13-17kg/cm2 یا 190-250Lbf/in2)؛ عام کم دباؤ 0.15-0.25MPa (1.5-2.5kg/cm2 یا 20-35Lbf/in2) کے درمیان ہونا چاہیے۔ اگر کم دباؤ اس حد سے زیادہ یا کم ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ توسیعی والو کو عام طور پر ایڈجسٹ نہیں کیا گیا ہے۔ اگر کمپریسر میں کوئی مسئلہ ہے تو یہ اس زمرے میں نہیں ہے۔

2. ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے اعلی اور کم دباؤ کی پیمائش کرنے کے لیے، انجن کو بے کار رفتار سے چلنا چاہیے، اور پیمائش 35℃ کے محیطی درجہ حرارت پر مبنی ہونی چاہیے۔
3. جب انجن تھروٹل کو بڑھاتا ہے، ماپا ہوا کم دباؤ انجن کی رفتار کے ساتھ کم ہونا چاہیے۔ جتنی تیز رفتار ہوگی، اتنا ہی زیادہ (تیز) دباؤ کم ہوگا۔ یہ اشارہ کرتا ہے کہ کمپریسر کی کارکردگی اچھی ہے، ورنہ یہ اشارہ کرتا ہے کہ کمپریسر خراب ہے۔

4. ایئر کنڈیشنگ کمپریسر ائر کنڈیشنگ ریفریجرینٹ سرکٹ میں ریفریجرینٹ کو کمپریس کرنے اور چلانے کا کردار ادا کرتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کمپریسر عام طور پر آؤٹ ڈور یونٹ میں نصب ہوتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کم پریشر والے علاقے سے ریفریجرنٹ نکالتا ہے اور اسے کمپریشن کے بعد ٹھنڈا اور گاڑھا ہونے کے لیے ہائی پریشر والے علاقے میں بھیجتا ہے۔ حرارت ہیٹ سنک کے ذریعے ہوا میں پھیل جاتی ہے، اور ریفریجرنٹ بھی گیس سے مائع میں بدل جاتا ہے، اور دباؤ بڑھ جاتا ہے۔

5. ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کے ورکنگ سرکٹ کو بخارات کے علاقے (کم پریشر ایریا) اور کنڈینسیشن ایریا (ہائی پریشر ایریا) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ایئر کنڈیشنر کے انڈور اور آؤٹ ڈور یونٹس کا تعلق بالترتیب کم پریشر یا ہائی پریشر والے علاقے سے ہے (کام کرنے کی حالت پر منحصر ہے)۔ اس کے بعد ریفریجرینٹ ہائی پریشر والے علاقے سے کم پریشر والے علاقے میں بہتا ہے، اور کیپلیری ٹیوب کے ذریعے بخارات میں اسپرے کیا جاتا ہے۔ دباؤ اچانک گر جاتا ہے، اور مائع ریفریجرینٹ فوری طور پر گیس بن جاتا ہے، جو ہیٹ سنک کے ذریعے ہوا میں بڑی مقدار میں حرارت جذب کرتا ہے۔ اس طرح، ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کام کرتا رہتا ہے، کم دباؤ والے علاقے کے ایک سرے پر گرمی کو مسلسل ریفریجرنٹ میں جذب کرتا ہے اور پھر اسے ہوا میں منتشر ہونے کے لیے ہائی پریشر والے علاقے میں بھیجتا ہے، اس طرح درجہ حرارت کو منظم کرتا ہے۔

Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
ٹیلی فون/واٹس ایپ:+8613367611012